Greater Manchester Combined Authority, bölgenin toplu taşıma sistemine 220 adet ek batarya-elektrikli otobüs kazandırmak için yaklaşık 60 milyon sterlinlik bir fonu onayladı. Yeni elektrikli otobüslerin ilk kısmının 2026 sonuna kadar hizmete girmesi bekleniyor. Araçlar, 2023’te hayata geçen ve otobüs, tramvay, bisiklet ve ilerleyen dönemde demiryolu hizmetlerini tek bir ağda birleştirmeyi amaçlayan Bee Network sistemine entegre edilecek. Halihazırda Bee Network filosunun yüzde 20’sini oluşturan 350 elektrikli otobüs işletiliyor. Yeni onayla birlikte 59,1 milyon sterlin (yaklaşık 67,3 milyon avro), ilave 220 elektrikli otobüsün tedariki için kullanılacak. Bu yatırımla birlikte bölgedeki dizelden tam elektrikliye dönüşecek otobüs filosu oranı yüzde 13 daha artmış olacak ve ilk araçların 2026 sonunda yollara çıkması hedefleniyor.
Sağlanan finansman, Euro VI dizel otobüslerin emisyonsuz elektrikli alternatifleriyle değiştirilmesinde oluşan fiyat farkını karşılıyor. Bu fonlar, Greater Manchester bölgesi için geçerli olan 1,07 milyar sterlinlik City Region Sustainable Transport Settlement sürdürülebilir ulaşım programının parçası. Yetkililer, Bee Network otobüs filosunun tamamının 2030 yılına kadar sıfır emisyonlu hale getirilmesini hedefliyor.
Greater Manchester Ulaşım Komiseri Vernon Everitt, “Bee Network, toplu taşımayı daha uygun fiyatlı, daha sık ve daha temiz hâle getiriyor. Şu anda filosunun yüzde 20’si elektrikli olan otobüs ağımıza daha fazla elektrikli araç eklemek için yatırımları hızlandırıyoruz. Bu, 2030 yılına kadar tamamen sıfır emisyonlu otobüs filosu hedefimize doğru atılmış önemli bir adımdır” dedi.
Bölgedeki tramvay hattı da kapsamlı bir modernizasyon sürecine giriyor. Sadece elektrikli otobüsler değil, Manchester şehir merkezi de dönüşüm sürecinde. Ücretsiz şehir içi otobüs ağı (eski Metroshuttle), on iki adet Volvo BZL tek katlı elektrikli otobüs ile tamamen elektrikliye geçmiş durumda. Ayrıca Bee Network Komitesi; yeni tramvay ve tramvay-tren hatlarıyla toplulukları birbirine bağlamayı, Tyldsley’de elektrikli araç şarj istasyonları içeren yeni bir ulaşım merkezi inşası için fon sağlamayı onayladı.
Greater Manchester, 2025 ortasında da iddiasını ortaya koymuştu: Haziran ayında yetkililer, 2030’a kadar Birleşik Krallık’ın ilk tamamen elektrikli toplu taşıma ağını kurma hedefini duyurdu. Bu amacı desteklemek için hükümetten ek 2,5 milyar sterlinlik fon sağlanacak. Bu yatırım kapsamında 1.000 yeni elektrikli otobüs, ek tramvaylar ve bir e-bisiklet paylaşım sistemi planlanıyor.
Bölge, yaz aylarından bu yana 83 adet Volvo BZL MCV Double Deck model elektrikli çift katlı otobüsü barındıran tamamen elektrikli bir otobüs deposunu Ashton’da faaliyete geçirmiş durumda. Ek olarak, 2022’de İngiliz üretici ADL’den iki parti hâlinde toplam 100 elektrikli çift katlı otobüs sipariş edilmişti. Londra dışında ilk kez tam entegre bir toplu taşıma sistemi adım adım hayata geçiriliyor. Proje, elektrifikasyon, erişilebilir istasyonlar, birleştirilmiş ücret sistemi ve Oldham, Bury ile Kuzey Manchester’da yeni durak yatırımlarını içeriyor.
Sağlanan finansman, Euro VI dizel otobüslerin emisyonsuz elektrikli alternatifleriyle değiştirilmesinde oluşan fiyat farkını karşılıyor. Bu fonlar, Greater Manchester bölgesi için geçerli olan 1,07 milyar sterlinlik City Region Sustainable Transport Settlement sürdürülebilir ulaşım programının parçası. Yetkililer, Bee Network otobüs filosunun tamamının 2030 yılına kadar sıfır emisyonlu hale getirilmesini hedefliyor.
Greater Manchester Ulaşım Komiseri Vernon Everitt, “Bee Network, toplu taşımayı daha uygun fiyatlı, daha sık ve daha temiz hâle getiriyor. Şu anda filosunun yüzde 20’si elektrikli olan otobüs ağımıza daha fazla elektrikli araç eklemek için yatırımları hızlandırıyoruz. Bu, 2030 yılına kadar tamamen sıfır emisyonlu otobüs filosu hedefimize doğru atılmış önemli bir adımdır” dedi.
Bölgedeki tramvay hattı da kapsamlı bir modernizasyon sürecine giriyor. Sadece elektrikli otobüsler değil, Manchester şehir merkezi de dönüşüm sürecinde. Ücretsiz şehir içi otobüs ağı (eski Metroshuttle), on iki adet Volvo BZL tek katlı elektrikli otobüs ile tamamen elektrikliye geçmiş durumda. Ayrıca Bee Network Komitesi; yeni tramvay ve tramvay-tren hatlarıyla toplulukları birbirine bağlamayı, Tyldsley’de elektrikli araç şarj istasyonları içeren yeni bir ulaşım merkezi inşası için fon sağlamayı onayladı.
Greater Manchester, 2025 ortasında da iddiasını ortaya koymuştu: Haziran ayında yetkililer, 2030’a kadar Birleşik Krallık’ın ilk tamamen elektrikli toplu taşıma ağını kurma hedefini duyurdu. Bu amacı desteklemek için hükümetten ek 2,5 milyar sterlinlik fon sağlanacak. Bu yatırım kapsamında 1.000 yeni elektrikli otobüs, ek tramvaylar ve bir e-bisiklet paylaşım sistemi planlanıyor.
Bölge, yaz aylarından bu yana 83 adet Volvo BZL MCV Double Deck model elektrikli çift katlı otobüsü barındıran tamamen elektrikli bir otobüs deposunu Ashton’da faaliyete geçirmiş durumda. Ek olarak, 2022’de İngiliz üretici ADL’den iki parti hâlinde toplam 100 elektrikli çift katlı otobüs sipariş edilmişti. Londra dışında ilk kez tam entegre bir toplu taşıma sistemi adım adım hayata geçiriliyor. Proje, elektrifikasyon, erişilebilir istasyonlar, birleştirilmiş ücret sistemi ve Oldham, Bury ile Kuzey Manchester’da yeni durak yatırımlarını içeriyor.
