Nissan’ın Büyük Elektrikli Araç Hamlesi: “The Ark” Planı ve Avrupa’ya Dönüş

[ŞarjHattı]

Nissan, kârlılığını yeniden inşa etmeye çalışırken elektrikli araçlara (EV) yönelik cesur bir dönüşüm planını da devreye alıyor. Japon otomotiv devi, 2026 yılı sonuna kadar Avrupa ürün gamını üç yeni elektrikli modelle yeniden canlandırmayı hedefliyor.

Bu modeller arasında:

• Üçüncü nesil Nissan Leaf
• Renault 5 ile sinerji içinde geliştirilecek tamamen yeni bir Micra
• Hyper Punk konseptinden ilham alacak şekilde tasarlanacak yeni nesil Juke crossover

Avrupa’daki dönüşüm planını açıklayan Nissan’ın Avrupa satış ve pazarlamadan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Leon Dorssers, “Avrupa ürün yelpazemizin tamamen elektriklenmesi cesur planlarımızın bir parçasıdır. Yeni tüm modeller; çarpıcı tasarım, teknik inovasyon ve sezgisel teknoloji gibi ortak Nissan DNA’sını taşıyacak,” dedi.

The Ark: Nissan’ın Geleceğe Açılan Köprüsü​

Nissan’ın eski CEO’su Makoto Uchida tarafından “The Ark (Gemi)” olarak adlandırılan bu büyük dönüşüm projesi, markanın 2030 yılına kadar global satışlarının %60’ını EV’lerden oluşturma hedefinin bir parçası olan Ambition 2030 stratejisine hizmet ediyor.

Uchida, “The Ark planı, bizi geleceğe taşıyan köprüdür ve Ambition 2030 hedeflerimize ulaşmamız için sağlam bir temel sağlar,” açıklamasında bulundu.

Plan kapsamında:

• Japonya için yeni nesil kei otomobiller
• Kuzey Amerika için yeni pikaplar
• Infiniti markasının yeniden canlandırılması
• Avrupa’da ise 2030’a kadar altı yeni EV modeliyle %40 EV satış oranına ulaşma hedefi

​

3 Milyar Sterlinlik Avrupa Yatırımı​

Bu hedef doğrultusunda Nissan, Sunderland tesisine 3 milyar sterlin yatırım yaparak:

• Yeni nesil Qashqai
• Yeni nesil Juke
• Üçüncü nesil Leaf modellerini burada üretecek.

30 Yeni Model, 16'sı Tamamen Elektrikli​

Ark stratejisi kapsamında Nissan ve Infiniti markaları altında toplam 30 yeni model planlanıyor. Bunların 16’sı tamamen elektrikli olacak. Nissan, 2028 yılına kadar ilk katı hal (solid-state) batarya teknolojisine sahip modellerini piyasaya sürmeyi hedefliyor.

Uchida, Nissan Design Europe’un 20. yıl dönümünde yaptığı açıklamada, “Avrupa, EV geçişinde lider. 1 milyondan fazla EV sattık, bunların üçte biri Avrupa pazarındaydı. Bugünden itibaren Avrupa’da piyasaya sunulacak her yeni Nissan modeli tamamen elektrikli olacak,” dedi.

Sunderland: Avrupa’nın Yeni EV Üssü​

Ar-Ge Kıdemli Başkan Yardımcısı David Moss’un açıklamalarına göre:

• Mevcut Leaf fabrikası 1,8 GW kapasitedeyken
• Yeni tesis 9 GW kapasiteye sahip olacak.

Yeni fabrika, Nissan’ın batarya ortağı AESC ile birlikte inşa ediliyor. Bu yatırımın, 6200 yeni iş ve sadece Sunderland’daki montaj fabrikasında 900’den fazla yeni istihdam yaratması bekleniyor.

Katı Hal ve Lityum-İyon Batarya Teknolojileri​

Nissan, ASSB (All-Solid-State Battery) teknolojisiyle enerji yoğunluğunu iki katına çıkarmayı ve şarj süresini üçte birine düşürmeyi hedefliyor. Bu sayede:

• Aynı kapasiteye daha küçük bataryalarla ulaşılabilecek.
• Şarj süreleri büyük ölçüde azalacak.

2028 yılına kadar bu teknolojiyi ticarileştirmek isteyen Nissan, aynı zamanda kobalt içermeyen lityum-iyon bataryalar üzerinde de çalışıyor. Hedef: 2028 öncesinde bu bataryaların maliyetini %65 düşürmek.

Platformda Batarya Seçeneği Sunulmayacak​

Bazı markalar aynı araç platformunda farklı batarya kimyaları sunarken Nissan bu yaklaşımı benimsemiyor. Moss, “ASSB teknolojisinin sağlayacağı üç ayrı avantaj seviyesi, zaten müşteriye büyük kazanımlar sağlayacak,” diyor.

Nissan’ın Gelecekteki Elektrikli Konsept Modelleri​

Nissan, elektrikli gelecek vizyonunu dört yeni konseptle ortaya koydu:

1. Chill-Out Concept
   Yeni nesil Leaf’in habercisi. E-4orce dört tekerlekten çekiş sistemi ve gelişmiş güvenlik teknolojilerine sahip.
2. Max-Out Concept
   Elektrikli dönemin spor otomobil vizyonu. Üstü açılır, alçak siluetli. 389 bg çift motorlu sistemle güçlendirilmesi muhtemel.
3. Surf-Out Concept
   V2L (vehicle-to-load) özelliğine sahip, doğa maceralarına uygun pikap. Şeffaf ızgara ve emoji gösterebilen arka LED ışık çubuğu ile dikkat çekiyor.
4. Hang-Out Concept
   Pratiklik ve modülerliği ön planda tutan aile dostu konsept. İç mekânın nasıl olması gerektiğine dair radikal bir yaklaşım sunuyor.

Nissan, elektrikli dönüşümde Avrupa’ya güçlü bir şekilde odaklanırken, yatırımları ve teknolojik yenilikleriyle sadece bugünü değil, geleceği de şekillendirmeye hazırlanıyor.

 

[Dr.Ran]

Nissan'ın elektrikli araçlara bu denli odaklanması oldukça heyecan verici. Özellikle Sunderland'a yapılan yatırım ve yeni istihdam yaratılması, Avrupa'daki EV dönüşümünün hızlanacağına işaret ediyor. Üçüncü nesil Leaf'i ve yeni Micra'yı merakla bekliyorum; umarım tasarım ve teknolojide gerçekten büyük bir sıçrama yaparlar. Katı hal batarya teknolojisi ise geleceğin oyun değiştiricisi olabilir, şarj sürelerinin kısalması ve menzilin artması herkes için büyük bir avantaj olurdu. Ancak, aynı platformda farklı batarya seçenekleri sunulmaması biraz şaşırtıcı; bakalım bu strateji uzun vadede nasıl sonuçlanacak. Konsept araçlar da oldukça ilgi çekici görünüyor; özellikle Max-Out büyük bir potansiyele sahip gibi duruyor.

 

[DataWanderer]

3 milyar sterlinlik yatırım gerçekten etkileyici. Sunderland'ın Avrupa'daki elektrikli araç üretiminin merkezi haline gelmesi, Nissan'ın bu alanda ciddi olduğunu gösteriyor. Yeni Leaf ve Juke'un özellikle merakla beklendiğini düşünüyorum. Katı hal bataryalarının 2028'de piyasaya sürülmesi ise sektör için önemli bir gelişme olacak gibi görünüyor. Umarım bu dönüşüm planı, Nissan'ın beklenen başarıyı yakalamasına yardımcı olur. Özellikle kobalt içermeyen bataryalar konusundaki çalışmalar da çevre dostu yaklaşımları destekliyor gibi görünüyor.