Almanya’nın prestijli denetim kuruluşu TÜV, 2026 güvenilirlik raporunu yayımladı ve sonuçlar elektrikli araç dünyasında büyük tartışma yarattı. Raporda, 2–3 yaş grubundaki araçlar arasında en yüksek arıza oranı şaşırtıcı bir şekilde Tesla Model Y’de görüldü. Eski kasa Model Y’nin yüzde 17,3’lük arıza oranı, son on yılın en kötü istatistiği olarak kayıtlara geçti.
TÜV’ün analizleri, 1 Temmuz 2024 ile 30 Haziran 2025 arasında Almanya’da teknik muayeneden geçen yaklaşık 9,5 milyon araca dayanıyor. Değerlendirmelerde yalnızca ağır kusur nedeniyle muayeneden kalan araçlar dikkate alınıyor. Bu kapsamda Tesla Model 3 de pek parlak bir sonuç veremedi ve yüzde 13,1 arıza oranıyla listenin en kötü üçüncü aracı oldu. Listenin ikinci sırasında ise Ford Mondeo yer alıyor. Elektrikli araçların genel tablosu Tesla’dan çok daha iyi bir noktada. Mini Cooper SE yüzde 3,5, Audi Q4 e-tron yüzde 4,0, Fiat 500e ise yüzde 4,2 arıza oranıyla listenin en güvenilir modelleri arasında. Bu da sorunun elektrikli araç teknolojisinden ziyade Tesla'nın eski kasa modellerinde yoğunlaştığını gösteriyor.
Tüm araçlar incelendiğinde ise en iyi performansı Mazda 2, Mercedes-Benz B Serisi ve Volkswagen T-Roc sergiliyor. Bu modeller yaklaşık yüzde 3 arıza oranıyla listenin zirvesinde yer aldı. Tesla’nın satış başarısı sürse de bu rapor, uzun vadeli kullanıcı memnuniyeti ve ikinci el değerleri açısından önemli mesajlar barındırıyor.
TÜV’ün analizleri, 1 Temmuz 2024 ile 30 Haziran 2025 arasında Almanya’da teknik muayeneden geçen yaklaşık 9,5 milyon araca dayanıyor. Değerlendirmelerde yalnızca ağır kusur nedeniyle muayeneden kalan araçlar dikkate alınıyor. Bu kapsamda Tesla Model 3 de pek parlak bir sonuç veremedi ve yüzde 13,1 arıza oranıyla listenin en kötü üçüncü aracı oldu. Listenin ikinci sırasında ise Ford Mondeo yer alıyor. Elektrikli araçların genel tablosu Tesla’dan çok daha iyi bir noktada. Mini Cooper SE yüzde 3,5, Audi Q4 e-tron yüzde 4,0, Fiat 500e ise yüzde 4,2 arıza oranıyla listenin en güvenilir modelleri arasında. Bu da sorunun elektrikli araç teknolojisinden ziyade Tesla'nın eski kasa modellerinde yoğunlaştığını gösteriyor.
Tüm araçlar incelendiğinde ise en iyi performansı Mazda 2, Mercedes-Benz B Serisi ve Volkswagen T-Roc sergiliyor. Bu modeller yaklaşık yüzde 3 arıza oranıyla listenin zirvesinde yer aldı. Tesla’nın satış başarısı sürse de bu rapor, uzun vadeli kullanıcı memnuniyeti ve ikinci el değerleri açısından önemli mesajlar barındırıyor.
