Tesla, “Full Self-Driving” (FSD) sürüş destek sistemini Avrupa’da EU onayıyla gelecek yıl sunmayı hedefliyor. Ancak ilgilenenler ilk izlenimlerini bu yıl bile edinebilecek, yolcu koltuğunda yapılan demo sürüşleri sayesinde.
“Dünya genelinde Tesla sahipleri Full Self-Driving (Supervised) özelliğiyle on milyar kilometreden fazla yol kat etti; şimdi bu özellik ilk kez Avrupa’ya geliyor,” diye duyurdu şirket. Almanya’da Tesla, Münih, Köln, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Giessen, Hannover, Berlin ve Stuttgart’taki mağazalarından başlayarak gerçek trafik koşullarında test sürüşleri sunuyor, ancak sadece yolcu olarak; direksiyon her zaman Tesla personelinde olacak.
Bu hafta onay süreciyle ilgili yeni bilgiler de ortaya çıktı. X platformunda Tesla, Hollanda makamı RDW’nin FSD işlevlerine kendi ülkesi için Şubat 2026’da onay vermeyi kabul ettiğini açıkladı. RDW ise buna karşılık, Tesla ile Şubat 2026’ya kadar uzanan zaman çizelgesi üzerinde anlaştığını doğruladı. Bu tarihe kadar Tesla’nın FSD Supervised sisteminin gereklilikleri karşıladığını kanıtlaması gerekiyor. Aksi hâlde onay verilmeyecek. RDW, “RDW ve Tesla, Şubat ayında karar verebilmek için hangi çalışmaların yapılması gerektiğini biliyor. Takvime uyulup uyulamayacağı ise hâlâ belirsiz,” açıklamasını yaptı.
Sürecin özü şöyle işliyor:
Bir şirket Avrupa’da henüz mevzuatı bulunmayan yeni bir teknoloji sunmak isterse, pazar onayı muafiyeti talep edebiliyor. Bunun için bir AB üyesi devlet, üretici adına Avrupa Komisyonu’na başvuruda bulunuyor. Bu başvuru daha sonra bir AB komitesi tarafından oylanıyor. Üye devletlerin çoğunluğu onayı desteklerse, üretici tüm AB için geçerli bir muafiyet alıyor. Ancak çoğunluk sağlanmazsa, muafiyet yalnızca başvuruyu yapan ülke için geçerli oluyor. Fakat başvuru yapılmadan önce üreticinin sistemin tüm teknik gerekliliklere uyduğunu kanıtlaması gerekiyor. Tesla bunu başarsa bile, bu durum FSD Supervised için otomatik bir onay anlamına gelmiyor.
“Dünya genelinde Tesla sahipleri Full Self-Driving (Supervised) özelliğiyle on milyar kilometreden fazla yol kat etti; şimdi bu özellik ilk kez Avrupa’ya geliyor,” diye duyurdu şirket. Almanya’da Tesla, Münih, Köln, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Giessen, Hannover, Berlin ve Stuttgart’taki mağazalarından başlayarak gerçek trafik koşullarında test sürüşleri sunuyor, ancak sadece yolcu olarak; direksiyon her zaman Tesla personelinde olacak.
Bu hafta onay süreciyle ilgili yeni bilgiler de ortaya çıktı. X platformunda Tesla, Hollanda makamı RDW’nin FSD işlevlerine kendi ülkesi için Şubat 2026’da onay vermeyi kabul ettiğini açıkladı. RDW ise buna karşılık, Tesla ile Şubat 2026’ya kadar uzanan zaman çizelgesi üzerinde anlaştığını doğruladı. Bu tarihe kadar Tesla’nın FSD Supervised sisteminin gereklilikleri karşıladığını kanıtlaması gerekiyor. Aksi hâlde onay verilmeyecek. RDW, “RDW ve Tesla, Şubat ayında karar verebilmek için hangi çalışmaların yapılması gerektiğini biliyor. Takvime uyulup uyulamayacağı ise hâlâ belirsiz,” açıklamasını yaptı.
Sürecin özü şöyle işliyor:
Bir şirket Avrupa’da henüz mevzuatı bulunmayan yeni bir teknoloji sunmak isterse, pazar onayı muafiyeti talep edebiliyor. Bunun için bir AB üyesi devlet, üretici adına Avrupa Komisyonu’na başvuruda bulunuyor. Bu başvuru daha sonra bir AB komitesi tarafından oylanıyor. Üye devletlerin çoğunluğu onayı desteklerse, üretici tüm AB için geçerli bir muafiyet alıyor. Ancak çoğunluk sağlanmazsa, muafiyet yalnızca başvuruyu yapan ülke için geçerli oluyor. Fakat başvuru yapılmadan önce üreticinin sistemin tüm teknik gerekliliklere uyduğunu kanıtlaması gerekiyor. Tesla bunu başarsa bile, bu durum FSD Supervised için otomatik bir onay anlamına gelmiyor.
