Tesla, Berlin yakınlarındaki Grünheide tesisinde batarya paketlerinin montajına yeniden başladı. Geçici olarak durdurulan üretimin ne kadar süreyle askıya alındığı netlik kazanmazken, Tesla tesisi önemli ölçüde yenileyerek batarya montajını tekrar devreye aldı. Şirket, Grünheide fabrikasını artık “dünyadaki en yüksek otomasyon seviyesine sahip Tesla batarya fabrikası” olarak tanımlıyor.
Ağustos ayında Giga Berlin tesisindeki batarya paket üretim alanında çıkan yangın, üretimin durmasına neden olmuştu. Olayda herhangi bir yaralanma yaşanmazken, 512 adet batarya hücresi zarar görmüştü. Bu miktar, tek bir elektrikli araç için gereken batarya paketinin yaklaşık üçte ikisine denk geliyor. Yangının, sonrasında yapılan üretim değişiklikleriyle doğrudan bağlantılı olup olmadığı ise açıklanmadı.
Tesla, yangının ardından batarya montaj sürecini yeniden organize etti. Fabrika yöneticisi André Thierig’e göre Grünheide tesisinde daha önce yaklaşık 100 bin adet eski tip batarya paketi üretilmişti. Ancak yeni yatırımlarla birlikte tesis altyapısı ve üretim teknolojileri büyük ölçüde değiştirildi. Yapılan modernizasyon sayesinde üretim hattı çok daha otomatik bir yapıya kavuştu.
Bu yenilenmeyle birlikte önemli bir değişiklik daha hayata geçti. Grünheide’de monte edilen batarya paketlerinde artık Tesla’nın kendi ürettiği hücreler kullanılıyor. Bu hücreler, ABD’nin Texas eyaletindeki Austin fabrikasından tedarik ediliyor. Daha önce Berlin’de üretilen Model Y versiyonlarında CATL’den LFP, LG Energy Solution’dan ise NCM batarya hücreleri kullanılıyordu.
Bu gelişme, Avrupa pazarında Austin’de üretilen 4680 tipi batarya hücrelerine sahip Tesla Model Y modellerinin satışa sunulacağı anlamına geliyor. Ancak hangi Model Y versiyonlarının bu yeni batarya paketlerini alacağı henüz açıklanmış değil.
Tesla’nın ilk planı, Grünheide tesisinde batarya hücresi üretimine de geçmekti. Ancak şirket, 2022 yılında seri hücre üretimi planlarını erteleyerek ABD’deki yatırımlara öncelik verdi. Bunun temel nedenlerinden biri, ABD’de sunulan yüksek teşvikler oldu. Şu an için Berlin’de yalnızca batarya paketi montajı yapılıyor, hücre üretimi ise uzun vadeli planlar arasında yer almaya devam ediyor.
Batarya hücresi üretiminin Almanya’da ne zaman hayata geçirileceği belirsizliğini koruyor. Tesla’nın son dönemde batarya hücresi üretimiyle ilgili bazı pozisyonlar için iş ilanları yayınlaması dikkat çekse de, bu durum kısa vadede üretimin başlayacağı anlamına gelmiyor. Fabrika yöneticisi André Thierig, IG Metall sendikasının mart ayında yapılacak işyeri temsilciliği seçimlerini kazanması hâlinde Elon Musk’ın Brandenburg’daki yatırımlar konusunda daha temkinli davranabileceğini de ifade etti.
Ağustos ayında Giga Berlin tesisindeki batarya paket üretim alanında çıkan yangın, üretimin durmasına neden olmuştu. Olayda herhangi bir yaralanma yaşanmazken, 512 adet batarya hücresi zarar görmüştü. Bu miktar, tek bir elektrikli araç için gereken batarya paketinin yaklaşık üçte ikisine denk geliyor. Yangının, sonrasında yapılan üretim değişiklikleriyle doğrudan bağlantılı olup olmadığı ise açıklanmadı.
Tesla, yangının ardından batarya montaj sürecini yeniden organize etti. Fabrika yöneticisi André Thierig’e göre Grünheide tesisinde daha önce yaklaşık 100 bin adet eski tip batarya paketi üretilmişti. Ancak yeni yatırımlarla birlikte tesis altyapısı ve üretim teknolojileri büyük ölçüde değiştirildi. Yapılan modernizasyon sayesinde üretim hattı çok daha otomatik bir yapıya kavuştu.
Bu yenilenmeyle birlikte önemli bir değişiklik daha hayata geçti. Grünheide’de monte edilen batarya paketlerinde artık Tesla’nın kendi ürettiği hücreler kullanılıyor. Bu hücreler, ABD’nin Texas eyaletindeki Austin fabrikasından tedarik ediliyor. Daha önce Berlin’de üretilen Model Y versiyonlarında CATL’den LFP, LG Energy Solution’dan ise NCM batarya hücreleri kullanılıyordu.
Bu gelişme, Avrupa pazarında Austin’de üretilen 4680 tipi batarya hücrelerine sahip Tesla Model Y modellerinin satışa sunulacağı anlamına geliyor. Ancak hangi Model Y versiyonlarının bu yeni batarya paketlerini alacağı henüz açıklanmış değil.
Tesla’nın ilk planı, Grünheide tesisinde batarya hücresi üretimine de geçmekti. Ancak şirket, 2022 yılında seri hücre üretimi planlarını erteleyerek ABD’deki yatırımlara öncelik verdi. Bunun temel nedenlerinden biri, ABD’de sunulan yüksek teşvikler oldu. Şu an için Berlin’de yalnızca batarya paketi montajı yapılıyor, hücre üretimi ise uzun vadeli planlar arasında yer almaya devam ediyor.
Batarya hücresi üretiminin Almanya’da ne zaman hayata geçirileceği belirsizliğini koruyor. Tesla’nın son dönemde batarya hücresi üretimiyle ilgili bazı pozisyonlar için iş ilanları yayınlaması dikkat çekse de, bu durum kısa vadede üretimin başlayacağı anlamına gelmiyor. Fabrika yöneticisi André Thierig, IG Metall sendikasının mart ayında yapılacak işyeri temsilciliği seçimlerini kazanması hâlinde Elon Musk’ın Brandenburg’daki yatırımlar konusunda daha temkinli davranabileceğini de ifade etti.
