Çinli otomotiv devi SAIC Motor, uzun süredir birlikte çalıştığı batarya ortağı Qingtao Power ile önemli bir teknoloji eşiğini geride bıraktı. Qingtao’nun Shanghai Anting’deki yeni saf katı hal pil üretim hattı resmi olarak devreye alındı. Böylece Çin’de katı hal pil yarışında yeni bir dönem başlamış oldu.
SAIC’in açıklamasına göre Qingtao, yıl bitmeden üretim hattından ilk numune hücreleri çıkaracak. 2026 boyunca bu hücrelerle donatılmış prototip araçlar gerçek yol testlerine başlayacak. Ticari üretim ise 2027 itibarıyla kademeli şekilde devreye alınacak ve SAIC, ilk düzenli katı hal pil teslimatlarını bu tarihten itibaren almayı planlıyor.
Bu ortaklığın ilk meyvelerinden biri Eylül ayında görüldü:
MG Motor, popüler modeli MG4’ün yarı katı hal pilli versiyonunu Çin’de satışa sundu. Bu pil de Qingtao tarafından üretiliyor ve SAIC’in yol haritasının somut bir adımı olarak değerlendiriliyor.
Son gelişmelerden bazıları:
SAIC’in açıklamasına göre Qingtao, yıl bitmeden üretim hattından ilk numune hücreleri çıkaracak. 2026 boyunca bu hücrelerle donatılmış prototip araçlar gerçek yol testlerine başlayacak. Ticari üretim ise 2027 itibarıyla kademeli şekilde devreye alınacak ve SAIC, ilk düzenli katı hal pil teslimatlarını bu tarihten itibaren almayı planlıyor.
400 Wh/kg Enerji Yoğunluğu ve 75 Ah Kapasite
Qingtao’nun hedeflediği performans değerleri etkileyici seviyede:- 400 Wh/kg gravimetrik enerji yoğunluğu
- 820 Wh/L hacimsel enerji yoğunluğu
- 75 Ah hücre kapasitesi
SAIC – Qingtao İş Birliği Derinleşiyor
İki şirketin ilişkisi yalnızca tedarikçi–müşteri ilişkisinden çok daha öte. Çin medyasına göre SAIC, Qingtao’da yatırım sahibi ve taraflar ortak geliştirme laboratuvarı işletiyor. Bu yakın iş birliği, teknolojinin hızla geliştirilmesi ve araçlara entegre edilmesi açısından stratejik avantaj sağlıyor.Bu ortaklığın ilk meyvelerinden biri Eylül ayında görüldü:
MG Motor, popüler modeli MG4’ün yarı katı hal pilli versiyonunu Çin’de satışa sundu. Bu pil de Qingtao tarafından üretiliyor ve SAIC’in yol haritasının somut bir adımı olarak değerlendiriliyor.
Çin’de Katı Hal Pil Yarışı Kızışıyor
SAIC–Qingtao gelişmesi, Çin’de son aylarda art arda gelen katı hal pil yatırımlarının bir parçası.Son gelişmelerden bazıları:
- GAC, 60 Ah üzeri katı hal hücrelerinin pilot üretimine başladı ve 2027–2030 arasında seri üretimi hedefliyor.
- Chery, katı hal pil modülünü tanıttı ve 2025’te pilot araçlarda test edecek.
- Sunwoda, BYD ve diğerleri, Ar-Ge süreçlerini yoğun şekilde sürdürüyor.
- CATL, 2030 öncesi geniş ölçekli ticari üretimi mümkün görmediğini açıklasa da çalışmalarını hızlandırmış durumda.
