Huawei ile JAC Motors’un birlikte geliştirdiği Maextro S800, elektrikli lüks sedan segmentine güçlü bir giriş yapıyor. Çin'de 97.500 ila 140.000 dolar arasında değişen fiyatlarla satışa çıkan model, “Pioneer” serisi kapsamında ilk 599 adetlik özel üretimiyle 26 Haziran’da sahiplerine teslim edilecek. Seri üretim teslimatları ise Ağustos ortasında başlayacak.
Araçta ayrıca Huawei’nin Turing DragonLine süspansiyon sistemi kullanılıyor. Yol koşullarına göre kendini önceden ayarlayan bu sistemde:
Maextro S800: Tasarım ve Platform
Tamamen yeni Turing II Longxing platformu üzerine inşa edilen S800, hem tam elektrikli (BEV) hem de uzatılmış menzilli elektrikli araç (EREV) versiyonlarıyla sunuluyor. İç mekânda 4 veya 5 koltuklu konfigürasyonlar tercih edilebiliyor. Tam elektrikli versiyon, çift motorlu dört çeker sistemle donatılmışken, EREV modellerde iki ya da üç motorlu seçenekler yer alıyor.Batarya ve Menzil Seçenekleri
Maextro S800, Huawei’nin 800V mimariye sahip Xue Xiao akıllı EREV platformunun ilk örneği. İşte menzil ve batarya özellikleri:- EREV (2 motorlu):
- EREV (3 motorlu):
- 365 km elektrikli menzil
- 1.200 km toplam menzil
- Tam Elektrikli Versiyon:
- 97 kWsa batarya kapasitesi
- 702 km CLTC menzili
- 5C ultra hızlı şarj desteği
Performans ve Sürüş Özellikleri
S800’ün farklı versiyonları, 0’dan 100 km/s hıza 4,3 ile 4,9 saniye arasında ulaşabiliyor. Araç, 100 km/s hızdan sadece 34,5 metrede durabiliyor. Arka aks yönlendirme sistemi sayesinde 5,05 metrelik dönüş çapına sahip olan S800, "yengeç yürüyüşü" gibi gelişmiş manevra kabiliyetleri sunuyor.Huawei ADS 4 ile Otonom Sürüş
S800’de, Huawei'nin yapay zekâ destekli ADS 4 otonom sürüş sistemi bulunuyor. Bu sistem;- 4 adet LiDAR sensörü
- 32 farklı sensör
- 360 derece çevre algılama
- Dar alanlarda otomatik sürüş
- Engelleri aşma ve hassas park
Güvenlik ve Süspansiyon Sistemleri
Huawei ve CATL iş birliğiyle geliştirilen batarya, beş katmanlı gövde koruması ve termal kaçak önleme teknolojileri ile donatılmış. Bu tasarım, Çin’in güncel batarya güvenlik standartlarının üzerinde değerlendiriliyor.Araçta ayrıca Huawei’nin Turing DragonLine süspansiyon sistemi kullanılıyor. Yol koşullarına göre kendini önceden ayarlayan bu sistemde:
- Önde çift salıncak
- Arkada beş kollu bağımsız süspansiyon
- Adaptif havalı amortisörler
StarFlash Dijital Araç Anahtarı
Maextro S800, Huawei’nin yeni nesil StarFlash dijital anahtar teknolojisini de tanıtıyor. Yakında çıkacak Huawei Watch 5 ile entegre çalışacak bu sistem;- 20 metre mesafeden sürücüyü algılama
- 3 metreye gelindiğinde otomatik kilit açma
- Hassas bagaj açma/kapatma işlemleri
