Güney Koreli batarya malzemeleri üreticisi EcoPro BM, Macaristan’ın Debrecen kentindeki katot malzemesi fabrikasında üretimi resmen başlattı. Tesis, yılda 600.000 elektrikli araç için yüksek voltajlı bataryalara yeterli katot malzemesi üretecek kapasitede. Doğu Macaristan’daki Debrecen kenti, çoğu elektrikli araç takipçisinin yeni BMW fabrikasıyla ilişkili olarak bildiği bir yer olsa da, EcoPro BM’in yeni katot malzemesi tesisi BMW ile doğrudan bağlantılı değil. EcoPro BM burada Samsung SDI’nin Budapeşte yakınlarındaki Goed tesisine malzeme üretecek. Samsung SDI’nın BMW ile uzun süredir iş birliği bulunsa da, Debrecen’deki Neue Klasse fabrikası için bilinen tedarikçiler arasında yer almıyor; bu tedarikçiler CATL ve EVE Energy.
EcoPro BM’in Debrecen’deki yeni katot malzemesi fabrikasının inşası Nisan 2023’te başlamıştı. O dönem şirket, yılda 1,35 milyon elektrikli araç için 108.000 ton katot malzemesi üretileceğini açıklamıştı. Ancak açılış töreninde EcoPro BM, başlangıçta yılda sadece 54.000 ton katot malzemesi üreteceğini, bunun da yaklaşık 600.000 elektrikli araç için yeterli olacağını duyurdu. Koreli üretici, daha sonraki bir genişleme aşamasıyla başlangıçta planlanan daha yüksek kapasitelere ulaşmayı hedefliyor. Tesis aynı zamanda yılda 8.000 ton lityum hidroksit ve saatte 16.000 metreküp oksijen üretecek.
Şirketin kurucusu Lee Dong-chae açılış töreninde yaptığı konuşmada, “Macar hükümetinin kapsamlı ve hızlı tek durak destek sistemine teşekkürler, 2023’te başlayan inşaatın üzerinden sadece üç yıl geçmesine rağmen bir Koreli katot malzemesi şirketinin Avrupa’daki ilk üretim tesisini tamamladık” dedi. “Bu, EV endüstrisinin hızla değiştiği bir dönemde EcoPro ve Avrupa’nın geleceği birlikte şekillendirmesi için yeni bir başlangıçtır.”
AB, batarya tedarik zincirini Avrupa içinde yerelleştirmeyi stratejik bir hedef olarak görüyor. EcoPro BM, tesiste başlangıçta yüksek nikel içerikli NCA ve NCM katot malzemeleri üretecek, müşteri talebine bağlı olarak orta nikel ve LFP ürünlere de genişlemeyi planlıyor. Üretimde kullanılan nikel ise Endonezya’daki düşük maliyetli bir rafineriden tedarik ediliyor.
Yeni tesisin bulunduğu alan toplam 440.000 metrekareyi kapsıyor. Daha önce paylaşılan bilgilere göre yatırım tutarı 728 milyon euro ve 600’den fazla yeni iş imkânı yaratılması bekleniyor.
EcoPro BM’in Debrecen’deki yeni katot malzemesi fabrikasının inşası Nisan 2023’te başlamıştı. O dönem şirket, yılda 1,35 milyon elektrikli araç için 108.000 ton katot malzemesi üretileceğini açıklamıştı. Ancak açılış töreninde EcoPro BM, başlangıçta yılda sadece 54.000 ton katot malzemesi üreteceğini, bunun da yaklaşık 600.000 elektrikli araç için yeterli olacağını duyurdu. Koreli üretici, daha sonraki bir genişleme aşamasıyla başlangıçta planlanan daha yüksek kapasitelere ulaşmayı hedefliyor. Tesis aynı zamanda yılda 8.000 ton lityum hidroksit ve saatte 16.000 metreküp oksijen üretecek.
Şirketin kurucusu Lee Dong-chae açılış töreninde yaptığı konuşmada, “Macar hükümetinin kapsamlı ve hızlı tek durak destek sistemine teşekkürler, 2023’te başlayan inşaatın üzerinden sadece üç yıl geçmesine rağmen bir Koreli katot malzemesi şirketinin Avrupa’daki ilk üretim tesisini tamamladık” dedi. “Bu, EV endüstrisinin hızla değiştiği bir dönemde EcoPro ve Avrupa’nın geleceği birlikte şekillendirmesi için yeni bir başlangıçtır.”
AB, batarya tedarik zincirini Avrupa içinde yerelleştirmeyi stratejik bir hedef olarak görüyor. EcoPro BM, tesiste başlangıçta yüksek nikel içerikli NCA ve NCM katot malzemeleri üretecek, müşteri talebine bağlı olarak orta nikel ve LFP ürünlere de genişlemeyi planlıyor. Üretimde kullanılan nikel ise Endonezya’daki düşük maliyetli bir rafineriden tedarik ediliyor.
Yeni tesisin bulunduğu alan toplam 440.000 metrekareyi kapsıyor. Daha önce paylaşılan bilgilere göre yatırım tutarı 728 milyon euro ve 600’den fazla yeni iş imkânı yaratılması bekleniyor.
