Audi, Çin pazarındaki kaybettiği ivmeyi geri kazanmak için hazırladığı ikinci elektrikli modeli “Audi E SUV”u Auto Guangzhou’da görücüye çıkardı. 2026’da satışa sunulması planlanan model, 700 km’yi aşan menzil hedefi, 800 volt mimarisi ve Çin’e özgü donanımlarıyla markanın bölgedeki stratejik dönüşümünü temsil ediyor. Audi, SAIC Motor ile yürüttüğü ortak geliştirme programı kapsamında, Çinli kullanıcıların beklentilerine özel tasarlanan “E” alt markasını büyütmeye devam ediyor.
Audi’nin bu alt markasında klasik dört halka yerine sade bir AUDI yazı logosu kullanılması, markanın Çin’e özel konumlandırma farkını da açıkça ortaya koyuyor. İlk model E5 Sportback’in ön satışta 30 dakikada 10.000 sipariş alması, yeni SUV için beklentileri daha da yükseltmiş durumda.
Araçta her aksta bir motor bulunan elektrikli dört çeker mimari kullanılıyor. Audi, toplam sistem gücünü 500 kW olarak açıklıyor. Bu güç, dev SUV’un 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 5 saniyeye indiriyor.
Audi’nin bu alt markasında klasik dört halka yerine sade bir AUDI yazı logosu kullanılması, markanın Çin’e özel konumlandırma farkını da açıkça ortaya koyuyor. İlk model E5 Sportback’in ön satışta 30 dakikada 10.000 sipariş alması, yeni SUV için beklentileri daha da yükseltmiş durumda.
2026’da Çin yollarında olacak
Yeni Audi E SUV, 5.06 metre uzunluğu, 2.04 metre genişliği ve neredeyse 3 metrelik dingil mesafesiyle tam bir lüks sınıf SUV. Tasarım çizgileri, E5 Sportback ile aynı ailede olduğunu hemen hissettiriyor: Matrix LED farlar, kare formdaki arka ışık grafiği ve kaslı gövde yapısı tamamen modern bir Audi dili sunuyor.Araçta her aksta bir motor bulunan elektrikli dört çeker mimari kullanılıyor. Audi, toplam sistem gücünü 500 kW olarak açıklıyor. Bu güç, dev SUV’un 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 5 saniyeye indiriyor.
700+ km menzil ve 800 volt altyapı
SUV’un zeminine yerleştirilen 109 kWh bataryanın, tıpkı E5 modelinde olduğu gibi NMC hücre kimyasını kullanması bekleniyor. Çin’in CLTC ölçüm standardına göre açıklanan 700 km’nin üzerindeki menzil, bu sınıf için oldukça iddialı. 800 volt mimari ise hızlı şarj performansını öne çıkarıyor. Audi, sadece 10 dakikalık DC şarjla 320 km menzil eklenebileceğini belirtiyor.Çin pazarına özel sürüş destek paketleri
Audi, SUV’un Çin kullanıcıları için geliştirilmiş gelişmiş sürüş desteklerini “AUDI 360 Driving Assist System” paketi altında sunacağını duyurdu. Bu sistemin tüm sürüş senaryolarında yüksek güvenlik ve gelişmiş destek sağlaması hedefleniyor. Ancak fonksiyonların detayları henüz açıklanmadı.Ekli dosyalar
-
audi-e-suv-2-cropped-1400x933.webp51.4 KB · Görüntüleme: 51 -
audi-e-suv-4-cropped-1400x933.webp48.9 KB · Görüntüleme: 54 -
audi-e-suv-cropped-1400x933.webp50.4 KB · Görüntüleme: 54 -
audi-e-suv-6-cropped-1400x933.webp121.5 KB · Görüntüleme: 58 -
audi-e-suv-5-cropped-1400x933.webp105.7 KB · Görüntüleme: 52