Elektrikli Araç Şarj Altyapısı, Hangi Şehirde Kaç Şarj İstasyonu Var

[ŞarjHattı]

Türkiye’de elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte, şarj istasyonu altyapısında da hızlı bir büyüme yaşanıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklanan güncel veriler, sadece araç sayısında değil, aynı zamanda şarj soketi kapasitesinde ve kurulu güçte de istikrarlı bir artış olduğunu gösteriyor.

Elektrikli Araç ve Şarj İstasyonu Sayıları​

• Elektrikli araç sayısı Ağustos 2025 itibarıyla %6,5 artarak 310 bin 668 seviyesine ulaştı.
• Şarj soketi sayısı %2,8’lik bir artışla 33 bin 592’ye çıktı.
• Kurulu güç %3,7 yükselişle 2.461 megavat oldu.
• Soket tiplerine bakıldığında:
  • AC soketler: 19.284
  • DC soketler: 14.308

Türkiye genelinde elektrikli araçların toplam otomobil sayısındaki payı henüz %1,8 düzeyinde olsa da, altyapı yatırımlarıyla birlikte bu oranın hızla artması bekleniyor.

Şehir Bazlı Şarj İstasyonu Oranları​

Her şehirdeki toplam otomobil sayısı üzerinden elektrikli araç oranı yaklaşık %1,83 kabul edilerek yapılan hesaplamalarda, “her 100 elektrikli araca düşen şarj istasyonu sayısı” dikkat çekici sonuçlar ortaya koyuyor.

Bu oran, şehirler arasındaki şarj altyapısı farklarını net şekilde gözler önüne seriyor.

Elektrikli Araç Sahipleri İçin En İyi 10 İl​

Elektrikli araç yoğunluğuna kıyasla en avantajlı şarj altyapısına sahip iller şunlar oldu:

1. Hakkari
2. Batman
3. Şırnak
4. Tunceli
5. Bitlis
6. Muş
7. Mardin
8. Diyarbakır
9. Ardahan
10. Gümüşhane

Bu illerde araç başına düşen şarj istasyonu sayısı Türkiye ortalamasının oldukça üzerinde.

Elektrikli Araç Sahipleri İçin En Zorlayıcı 10 İl​

Buna karşın, elektrikli araç yoğunluğuna göre şarj altyapısının en zayıf kaldığı iller ise şu şekilde sıralandı:

1. Hatay
2. Osmaniye
3. Kahramanmaraş
4. Kilis
5. Malatya
6. Gaziantep
7. Kırşehir
8. Uşak
9. Adıyaman
10. Adana

Özellikle büyük araç parkına sahip illerde altyapının yetersiz kalması dikkat çekiyor.

Şehirlere Göre Şarj İstasyonu Sayısı ve Oranı (Ekim 2025)​

Şarj İstasyonu Sayısı	Otomobil Sayısı	İldeki Elektrikli Araç Sayısı (Tahmini)	Şarj İstasyonu Oranı (Her 100 Araca)
Adana	189	442 508	8 094	2.33
Adıyaman	29	68 524	1 254	2.31
Afyonkarahisar	156	114 365	2 092	7.46
Ağrı	15	11 003	201	7.46
Aksaray	52	85 648	1 568	3.32
Amasya	46	74 798	1 369	3.36
Ankara	1530	2 105 216	38 526	3.97
Antalya	847	736 496	13 479	6.28
Ardahan	8	4 792	88	9.11
Artvin	24	20 912	383	6.27
Aydın	191	234 084	4 286	4.46
Balıkesir	279	271 015	4 962	5.62
Bartın	19	34 702	635	2.99
Batman	65	23 307	427	15.24
Bayburt	12	8 716	159	7.53
Bilecik	34	41 988	768	4.43
Bingöl	17	13 061	239	7.11
Bitlis	23	11 413	209	11.00
Bolu	99	71 108	1 302	7.60
Burdur	38	67 269	1 231	3.09
Bursa	630	702 507	12 856	4.90
Çanakkale	164	125 834	2 304	7.12
Çankırı	31	26 315	482	6.43
Çorum	63	98 749	1 807	3.48
Denizli	190	254 418	4 656	4.08
Diyarbakır	145	84 916	1 554	9.33
Düzce	56	72 104	1 320	4.24
Edirne	75	85 010	1 556	4.82
Elazığ	51	99 620	1 823	2.80
Erzincan	18	36 125	661	2.72
Erzurum	56	76 105	1 393	4.02
Eskişehir	143	212 894	3 896	3.67
Gaziantep	113	316 940	5 800	1.95
Giresun	39	55 748	1 020	3.82
Gümüşhane	22	13 985	256	8.60
Hakkari	13	3 201	59	22.03
Hatay	55	274 541	5 028	1.09
Iğdır	10	8 048	147	6.81
Isparta	64	102 812	1 881	3.40
İstanbul	3512	3 972 910	72 705	4.83
İzmir	608	1 059 201	19 388	3.14
Kahramanmaraş	54	189 482	3 466	1.56
Karabük	29	47 308	866	3.35
Karaman	29	45 069	824	3.52
Kars	14	15 394	282	4.97
Kastamonu	48	76 209	1 395	3.44
Kayseri	270	307 128	5 621	4.80
Kilis	4	13 607	249	1.61
Kırıkkale	36	46 247	847	4.25
Kırklareli	41	74 919	1 371	2.99
Kırşehir	18	46 914	858	2.10
Kocaeli	327	346 354	6 339	5.16
Konya	304	457 999	8 380	3.63
Kütahya	78	126 712	2 320	3.36
Malatya	44	129 375	2 368	1.86
Manisa	128	269 777	4 937	2.59
Mardin	62	35 398	648	9.57
Mersin	250	376 892	6 897	3.63
Muğla	420	275 744	5 049	8.32
Muş	23	12 999	238	9.67
Nevşehir	103	70 385	1 288	8.00
Niğde	36	62 522	1 144	3.15
Ordu	67	106 520	1 950	3.44
Osmaniye	30	109 448	2 002	1.50
Rize	50	46 210	846	5.91
Sakarya	190	202 832	3 712	5.12
Samsun	190	250 989	4 593	4.14
Şanlıurfa	66	114 201	2 090	3.16
Siirt	13	9 684	177	7.34
Sinop	25	38 436	703	3.56
Sivas	82	109 590	2 005	4.09
Şırnak	19	8 880	162	11.69
Tekirdağ	150	187 299	3 429	4.37
Tokat	48	108 434	1 984	2.42
Trabzon	182	158 375	2 899	6.28
Tunceli	11	5 379	98	11.12
Uşak	32	83 386	1 525	2.10
Van	47	36 358	665	7.07
Yalova	68	47 951	878	7.74
Yozgat	33	57 815	1 058	3.12
Zonguldak	52	113 183	2 071	2.51

• İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyükşehirler şarj istasyonu sayısında önde olsa da, elektrikli araç yoğunluğu nedeniyle oran bazında bazı küçük illerin gerisinde kalabiliyor.
• Hakkari, Batman ve Tunceli gibi illerde şarj istasyonu başına düşen araç sayısı oldukça düşük; bu da elektrikli araç kullanıcıları için kolay erişim anlamına geliyor.
• Hatay, Osmaniye ve Adana gibi illerde ise araç yoğunluğuna rağmen istasyon sayısı düşük olduğu için kullanıcıların zorlandığı görülüyor.

Türkiye’de elektrikli araç sayısı her ay artarken, şarj istasyonu yatırımlarının da hız kesmeden devam ettiği net bir şekilde görülüyor. Özellikle küçük illerde altyapının daha hızlı gelişmesi, büyükşehirlerde ise yoğunluğa uygun planlama yapılması gerekiyor.

Bu veriler, 2025 yılı itibarıyla Türkiye’nin elektrikli mobilite alanında ciddi bir dönüşüm sürecinde olduğunu gösteriyor.

• Kaynak: EPDK, TÜİK,