Elektrikli otomobil dünyasında hız kavramı yeniden tanımlanıyor ve bu değişimin merkezinde Çin var. Neredeyse her hafta yeni bir model tanıtılırken, bazıları kısa sürede unutuluyor, bazıları ise kalıcı bir etki bırakıyor. XPeng tarafından Guangzhou’da tanıtılan Next P7, tam da ikinci gruba giren modellerden biri. Özellikle Tesla ve Xiaomi gibi devlere doğrudan meydan okuyan bu elektrikli sedan, klasik otomobil tasarımını ileri seviye yapay zekâ teknolojisiyle birleştiriyor.
Birçok otomobil lansmanında gördüğümüz “görselde harika, gerçekte sıradan” sendromu burada yaşanmıyor. Next P7, kağıt üzerindeki iddiasını gerçek dünyada da fazlasıyla karşılıyor.
Aerodinamik açıdan da oldukça iddialı olan modelin sürtünme katsayısı yalnızca 0.201 Cd. Bu değer, segmentindeki birçok premium elektrikli otomobilden daha iyi.
Tasarım detaylarında otomotiv tarihine gönderme yapan unsurlar göze çarpıyor:
Tüm bu referanslara rağmen Next P7 özgün karakterini koruyor. Daha iddialı bir görünüm isteyenler için sunulan Wing Edition versiyonu ise Lamborghini tarzı makas kapılarla geliyor.
3.008 mm’lik aks mesafesi sayesinde arka koltukta neredeyse 1 metreye yakın diz mesafesi sunuluyor. Arka yolcular için ayrı bir 8 inç ekran bulunuyor. Bu ekran üzerinden 23 hoparlörlü ses sistemi ve klima kontrol edilebiliyor.
Ön tarafta ise 15.6 inçlik devasa merkezi ekran yer alıyor. İlginç olan nokta şu: Sesli komut verdiğinizde ekran sürücüye doğru hafifçe dönüyor. Bu detay, aracın yapay zekâ destekli kullanıcı deneyimini fiziksel olarak hissettiriyor.
Buna ek olarak 87 inçlik artırılmış gerçeklik head-up display sistemi, navigasyon ve hız bilgilerini doğrudan yol üzerine yansıtıyor.
Standart Arkadan İtiş (RWD)
Ultra Long Range Versiyon
Bu değerler, modeli doğrudan yüksek performanslı premium elektrikli sedan sınıfına taşıyor.
Üst donanım seviyesinde XPeng’in kendi geliştirdiği üç adet Turing AI çipi kullanılıyor. Toplam 2.250 TOPS işlem gücü sunan bu sistem, birçok elektrikli otomobilden daha yüksek hesaplama kapasitesine sahip.
Sürüş destek sisteminde “Vision-Only” yaklaşımı benimsenmiş. Lidar yerine 11 yüksek çözünürlüklü kamera kullanılıyor. Bu sistem:
Bu fiyat/performans dengesi, özellikle Avrupa üreticileri için ciddi bir baskı anlamına geliyor.
XPeng hâlihazırda P7+ modelini Avrupa’ya getirdi ve G6 elektrikli SUV’u birçok ülkede satışta. Next P7’nin de ilerleyen dönemde Avrupa pazarına sunulması sürpriz olmayacaktır.
Klasik spor otomobil ruhunu, ileri seviye yapay zekâ teknolojisiyle birleştiren Next P7; tasarım, performans ve fiyat üçgeninde oldukça iddialı bir konumda. Eğer Avrupa’ya gelirse, elektrikli sedan rekabetinde kartlar yeniden dağıtılabilir.
Birçok otomobil lansmanında gördüğümüz “görselde harika, gerçekte sıradan” sendromu burada yaşanmıyor. Next P7, kağıt üzerindeki iddiasını gerçek dünyada da fazlasıyla karşılıyor.
Klasiklerden İlham Alan Tasarım
İlk bakışta bir konsept otomobil gibi görünen Next P7, 5.017 mm uzunluk, 1.970 mm genişlik ve sadece 1.427 mm yükseklik ölçüleriyle yere oldukça yakın, uzun ve geniş bir siluete sahip. Bu oranlar araca adeta füze benzeri bir profil kazandırıyor.Aerodinamik açıdan da oldukça iddialı olan modelin sürtünme katsayısı yalnızca 0.201 Cd. Bu değer, segmentindeki birçok premium elektrikli otomobilden daha iyi.
Tasarım detaylarında otomotiv tarihine gönderme yapan unsurlar göze çarpıyor:
- Ön bölümde klasik Ferrari 365 GTB Daytona’yı andıran bir ifade
- Arka tasarımda Aston Martin ve Jaguar esintileri
- Porsche 911’in meşhur “ducktail” spoylerini hatırlatan arka detay
Tüm bu referanslara rağmen Next P7 özgün karakterini koruyor. Daha iddialı bir görünüm isteyenler için sunulan Wing Edition versiyonu ise Lamborghini tarzı makas kapılarla geliyor.
Geleceğe Açılan Bir Kokpit
İç mekânda Nappa deri ve mikrofiber süet gibi premium malzemeler kullanılmış. Sert ve ucuz plastiklere neredeyse hiç yer verilmemiş. Oturma pozisyonu alçak ve sportif; bu da aracı bir aile sedanından çok bir spor otomobil gibi hissettiriyor.3.008 mm’lik aks mesafesi sayesinde arka koltukta neredeyse 1 metreye yakın diz mesafesi sunuluyor. Arka yolcular için ayrı bir 8 inç ekran bulunuyor. Bu ekran üzerinden 23 hoparlörlü ses sistemi ve klima kontrol edilebiliyor.
Ön tarafta ise 15.6 inçlik devasa merkezi ekran yer alıyor. İlginç olan nokta şu: Sesli komut verdiğinizde ekran sürücüye doğru hafifçe dönüyor. Bu detay, aracın yapay zekâ destekli kullanıcı deneyimini fiziksel olarak hissettiriyor.
Buna ek olarak 87 inçlik artırılmış gerçeklik head-up display sistemi, navigasyon ve hız bilgilerini doğrudan yol üzerine yansıtıyor.
Güç, Menzil ve 800V Şarj Altyapısı
Next P7 farklı sürüş beklentilerine göre birkaç versiyonla sunuluyor.Standart Arkadan İtiş (RWD)
- 74.9 kWh batarya
- 362 beygir güç
- CLTC ölçümüne göre 702 km menzil
- Yaklaşık 2.200 kg ağırlık
Ultra Long Range Versiyon
- 94.3 kWh batarya
- Aynı 362 beygir motor
- 820 km’ye kadar CLTC menzil
- Yaklaşık 600 beygir toplam güç
- 0–100 km/s: 3.7 saniye
- Maksimum hız: 230 km/s
Bu değerler, modeli doğrudan yüksek performanslı premium elektrikli sedan sınıfına taşıyor.
Konuşan ve Düşünen Bir Otomobil
Next P7’nin en ayırt edici özelliği, kontrol sisteminin neredeyse tamamen sesli komutlara dayanması. Klima ayarı yapmak, navigasyon hedefi belirlemek hatta yemek siparişi vermek bile mümkün.Üst donanım seviyesinde XPeng’in kendi geliştirdiği üç adet Turing AI çipi kullanılıyor. Toplam 2.250 TOPS işlem gücü sunan bu sistem, birçok elektrikli otomobilden daha yüksek hesaplama kapasitesine sahip.
Sürüş destek sisteminde “Vision-Only” yaklaşımı benimsenmiş. Lidar yerine 11 yüksek çözünürlüklü kamera kullanılıyor. Bu sistem:
- Otomatik park
- Şerit değiştirme
- Yoğun şehir trafiğinde otonom sürüş
- Fabrika çıkışında insansız hareket
Fiyatıyla Dengeleri Değiştiren Bir Model
En çarpıcı nokta ise fiyat. Çin’de başlangıç fiyatı yaklaşık 30.700 dolar seviyesinde. Makas kapılı, dört çeker en üst versiyon bile Avrupa’daki 90.000 euro bandındaki premium sedanlardan belirgin şekilde daha erişilebilir.Bu fiyat/performans dengesi, özellikle Avrupa üreticileri için ciddi bir baskı anlamına geliyor.
XPeng hâlihazırda P7+ modelini Avrupa’ya getirdi ve G6 elektrikli SUV’u birçok ülkede satışta. Next P7’nin de ilerleyen dönemde Avrupa pazarına sunulması sürpriz olmayacaktır.
Klasik spor otomobil ruhunu, ileri seviye yapay zekâ teknolojisiyle birleştiren Next P7; tasarım, performans ve fiyat üçgeninde oldukça iddialı bir konumda. Eğer Avrupa’ya gelirse, elektrikli sedan rekabetinde kartlar yeniden dağıtılabilir.