SAKARYA – Türkiye’nin raylı sistemler teknolojisinde dışa bağımlılığını bitirecek olan dev proje tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, TÜRASAŞ imzasıyla Sakarya’da üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti, bu Cuma günü ilk kez raylarla buluşuyor.
225 km/s Hızla Yeni Bir Dönem Başlıyor
Milli gururumuz olan ilk setin üretimi tamamlanarak test aşamasına geçildi. Saatte 225 kilometre hıza ulaşabilecek olan bu tren, sadece bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda %75 yerlilik oranıyla Türkiye’nin mühendislik gücünün bir simgesi. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin büyüklüğüne dikkat çekerek, 2026-2028 yılları arasında 14 setin daha raylara indirileceğini müjdeledi. Bu, mevcut hızlı tren filosunun neredeyse yarısının milli imkanlarla yenilenmesi anlamına geliyor.Teknoloji ve Konfor Bir Arada
Trenin iç tasarımı adeta bir "gelecek vizyonu" sunuyor. Yolcuları; duvarlara entegre hayalet ekran teknolojisi, kablosuz şarj özellikli masalar ve deri konforuyla harmanlanmış ferah bir iç mekan bekliyor. Toplam 582 yolcu kapasitesine sahip olan 8 araçlık set, engelli vatandaşların erişimi için özel asansör ve sistemlerle donatıldı.
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti: Teknik Özellikler
Aşağıdaki tablo, raylara inecek olan bu dev teknolojinin tüm mühendislik detaylarını özetlemektedir:| Özellik | Detay / Değer |
| Maksimum Hız | 225 km/h |
| Gövde Yapısı | Alüminyum (Hafif ve Dayanıklı) |
| Yolcu Kapasitesi | 582 + 2 PRM (Engelli Yolcu) |
| Konfigürasyon | 8 Araçlı Set |
| Yerlilik Oranı | %75 |
| Güç Kaynağı | 25kV, 50 Hz |
| Tahrik Sistemi | AC/AC - IGBT/IGCT |
| Sinyal Sistemi | ETCS Level 1-2 (Özgün Sistem) |
| İklimlendirme | EN 50125-1 Standartlarında (-25°C / +45°C) |
| Fren Tipi | Elektro-Pnömatik Disk Fren |
| Erişilebilirlik | PRM Asansörü ve PRM WC (Engelli Dostu) |
| Teknoloji | Hayalet Ekran, Wi-Fi, Kablosuz Şarj |
