Theme editor

Bunu biliyor muydunuz?

Atto 3 yokuş kalkışta bazen araç hafif geri kayıyor, hill-hold devreye geçmiyor.

ŞarjHattı

Yönetici
Kayıtlı Kullanıcı

Şarj Oluyor

1/3
Thread owner
Atto 3’ün Hill Start Assist fonksiyonu yalnızca eğim sensörü belirli bir açıdan (yaklaşık 3° üzeri) eğim tespit ederse aktif olur.
  • Çok yavaş gaz verilirse sistem “kaymayı” sürücü isteği sanabilir.

Çözüm:
  • Eğimi yüksek rampalarda, frenden ayağınızı çeker çekmez hemen gaz verin, sistem 2 saniyelik “auto-hold” süresinde tutar.
  • Sürekli sorun varsa sensör kalibrasyonu gerekebilir (özellikle jant değişiminden sonra).
 

Dikkat Çeken Konular

  • Hyundai’den Çin Çıkartması, Ioniq Serisinde "Gezegenler" Dönemi Başlıyor

  • Nissan NX8 Fırtınası: 30 Dakikada 8.500 Sipariş!

  • Honda e:N2 / Insight 2026: Çin'den Dünyaya Yayılan Elektrikli SUV - Fiyat, Menzil ve Tüm Detaylar

  • Elektrikli Araçlarda Şarj Devrimi: BYD Seal 07 EV, 9 Dakikada Şarj ve 705 KM Menzil ile Tanıtıldı!

  • BYD’den Gövde Gösterisi, 9 Dakikada Şarj Olan Amiral Gemisi BYD Seal 08 Sahneye Çıktı!

  • BYD Fiyat Listesindeki Temizlik, Modeller Neden Kaldırıldı? (Sealion 7 ve Atto 2)

  • VinFast, Ultra Lüks Markası Lac Hong’u Resmileştirdi, 800S ve 900S Tanıtıldı

  • BYD Kullanıcıları Artık Araçlarını Akıllı Saatlerinden Yönetebilecek

  • Yeni BYD Song Ultra’nın İç Mekânı Ortaya Çıktı, “Büyük Yatak Modu” ile Fark Yaratıyor

  • Ford’dan tartışmalı hamle, Mustang Mach-E’de “frunk” artık ücretli

Geri
Üst