TOGG T10X vs T10F menzil karşılaştırması, WLTP ve gerçek dünya menzil karşılaştırması

[ŞarjHattı]

Özet (en önemli rakamlar)​

• T10X (Long-Range / 88.5 kWh) — WLTP: 523 km.
• T10F (Long-Range / 88.5 kWh) — WLTP: ~610–623 km (model varyantına göre 600–623 km civarı belirtiliyor).
• Gerçek dünya (EV-DB / test tahminleri): WLTP değerleri genelde %75–%90 aralığında gerçekçi günlük menzil verir; EV-Database’in hesaplarına göre T10F Long-Range için “real range” ~490 km (WLTP 623 → çarpan ≈ 0.79) ve T10X Long-Range için koşula göre ~480 km (mild combined tahmini ~480 km; cold koşullarda daha az) gibi değişimler görülebiliyor.

Aşağıda TOGG T10X (SUV) ile T10F (limuzin) modellerinin resmi WLTP değerleri ile gerçek dünya/EV-DB tahminleri ve kullanıcıların en çok merak ettiği menzil-ilgili konuları bir arada

Resmi WLTP değerleri — hızlı tablo​

Model / Batarya	WLTP (ilan edilen)	Ortalama WLTP tüketim (kWh/100 km)
TOGG T10X — 88.5 kWh (Long Range)	523 km (WLTP)	~16.9 kWh/100 km (WLTP)
TOGG T10X — 52.4 kWh (Standard)	~314 km (WLTP)	~16.7 kWh/100 km
TOGG T10F — 88.5 kWh (Long Range / V1)**	~610–623 km (WLTP) (bazı varyantlarda 623 km ilan edilmiş).	~174–176 Wh/km (WLTP bildirimi farklı kaynaklarda yakın)
TOGG T10F — 52.4 kWh (V1 küçük batarya)	~335–350 km (WLTP) (varyant/tekerlek boyutuna göre)	—

EV-Database & gerçek dünya tahminleri — hızlı tablo​

(EV-Database, WLTP → “real-world” düzeltmesi yaparak şehir/otoyol/mild-cold senaryoları verir)

Model / Donanım	WLTP	EV-DB “Combined real” tahmini (mild / cold)	Ortalama gerçek tüketim aralığı (Wh/km, EV-DB)
T10F Long-Range (88.5 kWh)	623 km	~490 km (ev-db real) (mild→daha yüksek, cold→daha düşük)	rated 174 Wh/km; EVDB vehicle consumption ~173–174 Wh/km → gerçek tüketim senaryosuna göre 170–200 Wh/km.
T10X Long-Range (88.5 kWh) RWD/AWD	523 km	mild combined ≈ 480–615 km aralığı (şehir/otoyol etkisiyle geniş aralık); combined mild ≈ ~480 km, combined cold ≈ ~360 km (AWD/cold için düşüş büyük).	combined mild ~168 Wh/km, combined cold ~227 Wh/km (AWD/cold daha kötü).

Not: EV-Database’in “real range” hesapları sürüş tarzı, hız, klima/ısıtma, lastik/zel, hava koşulları ve coğrafyayı hesaba katarak WLTP’yi düzeltir — bu yüzden tek bir “gerçek” sayı yerine aralık görmek normaldir

WLTP → Gerçek dünya dönüşüm: pratik kılavuz (kullanıcılar bunu çok soruyor)​

• Şehir (düşük hız, sık dur-kalk, ısıtma/klima azsa): gerçek tüketim WLTP’ye yakın veya daha iyi olabilir (WLTP genelde karma testi; şehirte rejenerasyon sayesinde daha iyi sonuçlar). Örnek: 88.5 kWh T10X mild city → 600+ km teorik şehir menzili mümkün görünse de bu ideal senaryodur.
• Otoyol / yüksek hız (>100 km/h): aerodinamik etkisi yüzünden tüketim artar — gerçek menzil WLTP’nin %70–85’i aralığına düşebilir. EV-DB için T10X highway/cold durumlarında 305–385 km civarları gözlenebilir.
• Karışık (gerçek hayat): çoğu kullanıcının elde edeceği menzil genelde WLTP × 0.75–0.9 arasında olur; T10F Long-Range (623 WLTP) için EV-DB’nin ortalaması ~490 km (≈0.79 çarpanı).

Senaryo tabloları — pratik örnek hesaplamalar​

(Aşağıda Long-Range 88.5 kWh üzerinden örnekler var; kullanılabilir enerji olarak net 85 kWh civarı varsayımıyla hesap — platformlar hafif farklılık gösterebilir.)

A) T10F 88.5 kWh — WLTP 623 km​

Sürüş koşulu	Varsayılan tüketim (Wh/km)	Hesaplanan menzil (kalk. 85 kWh usable)	WLTP kıyas
Şehir, sakin (160 Wh/km)	160	850 km (theoretical) — çok ideal; WLTP ile karışmamalı	WLTP > ilan; pratikte rejenerasyon etkisi var.
Karışık / gerçekçi (173–180 Wh/km)	174	~489 km (85kWh/0.174)	~0.79 × WLTP.
Otoyol hızlı, klima açık (200–220 Wh/km)	210	~405 km	~0.65 WLTP

B) T10X 88.5 kWh — WLTP 523 km​

Sürüş koşulu	Varsayılan tüketim (Wh/km)	Hesaplanan menzil (kalk. 85 kWh usable)	Yakın kıyas
Karışık / mild (168–175 Wh/km)	168	~505 km	WLTP’ye yakın-az altı; EV-DB mild combined ≈480 km.
Otoyol / yüksek hız (210–270 Wh/km)	230	~370 km	Cold/highway daha düşük; AWD varyantta tüketim daha yüksek.
Soğuk hava & otoyol (cold combined)	227	~375 km	EV-DB cold combined tahminleri T10X için combined ≈360 km gibi değerler gösteriyor.

Hesaplama notu: basitçe usable_kWh / (Wh/km) ile km bulunur. Üretici tarafından verilen WLTP tüketim değerleri ve EV-DB tahminleri farklılık gösterdiği için bu tabloda aralık kullandık.