• BYD Sealion 7 Türkiye’de resmen satışta!

    BYD’nin yeni elektrikli SUV’u Sealion 7 artık Türkiye’de. Lansman detayları, Satış fiyatı, modeller, teknik özellikleri ve donanım karşılaştırması.

    • Güncel kampanyalar ve stok durumu
    • Versiyonlar, WLTP değerleri ve şarj bilgileri
    • Rakiplerle fiyat/performans kıyası

Elektrikli Araç Şarj Sırasında Araçta Oturmak Zararlı mı? Uzmanlar Ne Diyor?

ŞarjHattı

Yönetici
Kayıtlı Kullanıcı
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, kullanıcıların aklındaki yeni sorulardan biri de “Şarj sırasında araçta oturmak zararlı mı?” sorusu oldu. Özellikle uzun yolculuklarda veya hızlı şarj istasyonlarında beklerken sürücüler ve yolcular, konfor açısından araç içinde kalmayı tercih ediyor. Ancak bu durumun sağlık ve güvenlik açısından bir risk oluşturup oluşturmadığı merak konusu.

qOc8TAwAuXYj2B8dv8IA.webp

Elektrikli Araç Şarjı Nasıl Gerçekleşiyor?

Bir elektrikli araç şarj edilirken, şebekeden gelen alternatif akım (AC) ya da doğru akım (DC) elektriği aracın bataryasına yönlendirilir.

  • AC şarj (yavaş şarj): Genellikle ev tipi priz veya wallbox ile yapılır.
  • DC şarj (hızlı şarj): Yüksek voltajla doğrudan bataryaya enerji aktarır ve kısa sürede dolum sağlar.
Bu süreçte elektrik akımı, bataryaya ulaşmadan önce invertör ve güvenlik devrelerinden geçer. Bu da insan vücuduna doğrudan temas edebilecek bir elektrik akımı oluşmasını engeller.

Şarj Sırasında Elektrik Kaçağı veya Radyasyon Riski Var mı?

Uzmanlara göre şarj işlemi sırasında araçta oturmak, teknik olarak güvenlidir. Çünkü:
  • Elektrikli araç sistemleri yüksek yalıtım standartlarına sahiptir.
  • Şarj portu, batarya ve kablo hattı kapalı devre çalışır.
  • Araç gövdesi, potansiyel fark oluşmasını önleyen topraklama ve yalıtım sistemleriyle korunur.
Ayrıca elektromanyetik alan (EMF) açısından da tehlike yoktur.
  • Bir elektrikli araç şarj olurken oluşan EMF seviyesi 2–5 mG (miligayz) civarındadır.
  • Dünya Sağlık Örgütü (WHO) ve ICNIRP standartlarına göre bu değerlerin 2000 mG altındaki seviyeleri insan sağlığı için güvenlidir.
    Yani şarj sırasında araçta oturmak, cep telefonu kullanmak veya Wi-Fi sinyaline maruz kalmaktan çok daha düşük elektromanyetik etki oluşturur.

Araç Üreticilerinin ve Uzmanların Görüşü

BMW, Tesla, Hyundai ve Mercedes gibi markalar, kullanıcı kılavuzlarında “şarj işlemi devam ederken araçta oturmanın güvenli olduğunu” belirtmektedir. Ancak bazı üreticiler, şarj esnasında aracın çalıştırılmamasını veya klima gibi yüksek enerji çeken sistemlerin kullanılmamasını önermektedir. Bunun nedeni radyasyon değil, batarya güvenliği ve enerji yönetimidir.

Elektrik mühendisleri odaları ve akademik araştırmalar
da şunu vurgular:

“Modern elektrikli araçlarda şarj sistemleri, insan teması ve radyasyon açısından uluslararası güvenlik standartlarına uygundur. Aracın iç kabininde ölçülen elektrik alan şiddeti, çevredeki elektronik cihazlardan daha düşüktür.”

Olası Dikkat Edilmesi Gereken Durumlar

Yine de bazı durumlarda dikkatli olunmalıdır:
  • Islak zeminde veya kablo bağlantısı hatalı bir şarj istasyonu kullanılıyorsa dışarıda beklemek daha güvenli olabilir.
  • Yetkisiz modifiye edilmiş şarj kabloları (örneğin Çin menşeli düşük kaliteli ürünler) elektrik kaçağı riski taşıyabilir.
  • DC hızlı şarj esnasında batarya sıcaklığı 40°C’nin üzerine çıkabilir. Bu durumda, kabin sıcaklığı da artabilir ve klima çalıştırılması önerilmez.

Şarj Sırasında Araçta Oturmak Güvenlidir

Genel sonuç olarak, elektrikli aracınızı şarj ederken içinde oturmak tamamen güvenlidir. Radyasyon veya elektrik kaçağı riski bulunmaz. Ancak güvenliğiniz için her zaman:
  • Orijinal şarj kablosu kullanın,
  • Şarj istasyonunun topraklamasının sağlam olduğundan emin olun,
  • Şarj işlemi sırasında aracın motor sistemini veya sürüş modunu etkinleştirmeyin.
Bu şekilde hem konforlu hem de güvenli bir şarj deneyimi yaşayabilirsiniz.
 

Ekli dosyalar

  • images (19).webp
    images (19).webp
    9.3 KB · Görüntüleme: 0

Dikkat Çeken Konular

  • BYD Sealion 7 Teknik Özellikleri ve Donanım Karşılaştırması

  • BYD Sealion 7 Fiyatı

  • Ekim 2025’te Türkiye’de Elektrikli Otomobil Satışlarında Togg’dan Çifte Zafer

  • Elektrikli Araç Evde Şarj Etme Kılavuzu

  • Hızlı Şarj ve Yavaş Şarj Arasındaki Farklar

  • EPA ve WLTP Elektrikli Araç Menzil Testleri: Neden Bu Kadar Farklılar?

  • Nissan Sakura’nın Yeni Güneş Paneli Tavanı, Haftada 58 Kilometre Ek Menzil Sağlıyor

  • Honda Super One: Elektrikli Hot Hatch, Benzinli Motor Hissiyle Geri Dönüyor

  • Toyota Corolla Elektrikli Oluyor, Dünyanın En Çok Satan Otomobili Yeni Çağa Adım Atıyor

  • BMW iX3, Almanya’da Satış Rekoru Kıran Elektrikli SUV, Daha Yola Çıkmadan Gözde Oldu

Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri