Kaluza ve BMW Group, BMW ve Mini araçları ile Kaluza’nın optimizasyon platformu arasında doğrudan bir API bağlantısı hayata geçirdi. Bu entegrasyon, ek donanım gerektirmeden gerçek zamanlı akıllı şarjı mümkün kılıyor; elektrikli araç şarjını daha temiz ve düşük maliyetli zamanlara kaydırarak Birleşik Krallık genelinde şebeke esnekliğini destekliyor.
Yeni bağlantı, BMW’nin Remote Charging Control sistemiyle entegre çalışarak şarj seanslarının şebeke koşullarına dinamik şekilde yanıt vermesini sağlıyor. Böylece şarj tüketimi, temiz ve daha ucuz elektrik dönemlerine otomatik olarak kaydırılıyor. Ortaklara göre bu entegrasyon yenilenebilir enerji üretimini destekliyor, şebeke istikrarını artırıyor ve manuel planlama ya da ek ekipman ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Sürücüler, her şarj işlemini optimize etmeyi hedefleyen tamamen otomatik bir süreçten yararlanıyor.
BMW, şarj API’lerini kendi bünyesinde yönetmeyi tercih ettiğini ve yalnızca sınırlı sayıda güvenilir partnerle çalıştığını belirtiyor. Şirketlere göre doğrudan arayüz, mevcut üçüncü taraf bağlantılarını tamamlıyor ve araç, şarj cihazı ve şebeke arasında gerçek zamanlı iletişim sağlıyor. Bu yöntem doğruluğu, güvenliği ve yanıt hızını artırırken kullanıcıların daha geniş ölçekte bu sistemi benimsemesi için sağlam bir temel oluşturuyor.
Kaluza Küresel OEM Ortaklıkları Başkanı Sarah Kenny, şunları söyledi:
“BMW ile çalışmak harika bir deneyim oldu ve her iki tarafın teslimat hızı olağanüstüydü. Sözleşme imzalanmasından canlıya geçişe sadece üç ayda ulaşılmış olması, teknoloji ve otomotiv liderleri iş birliği yaptığında ne kadar hızlı anlamlı değişiklikler yaratılabileceğini gösteriyor. Bu yalnızca araçları daha verimli şarj etmekle ilgili değil; herkesin faydasına olan akıllı ve esnek bir enerji sistemi altyapısını oluşturmakla ilgili.”
Kaluza, bu entegrasyonun şirketin otomotiv ve enerji firmaları için teknoloji ortağı rolünü güçlendirdiğini vurguluyor. Platform, araçlar ile enerji sistemi arasında güvenli ve gerçek zamanlı veri alışverişi sağlayarak elektrikli araçların şebeke esneklik hizmetlerine büyük çapta katılımının yolunu açıyor. Şirket, bunun artan EV kullanımına paralel olarak daha dayanıklı ve sürdürülebilir bir enerji sistemine doğru atılmış önemli bir adım olduğunu belirtiyor.
Yeni bağlantı, BMW’nin Remote Charging Control sistemiyle entegre çalışarak şarj seanslarının şebeke koşullarına dinamik şekilde yanıt vermesini sağlıyor. Böylece şarj tüketimi, temiz ve daha ucuz elektrik dönemlerine otomatik olarak kaydırılıyor. Ortaklara göre bu entegrasyon yenilenebilir enerji üretimini destekliyor, şebeke istikrarını artırıyor ve manuel planlama ya da ek ekipman ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Sürücüler, her şarj işlemini optimize etmeyi hedefleyen tamamen otomatik bir süreçten yararlanıyor.
BMW, şarj API’lerini kendi bünyesinde yönetmeyi tercih ettiğini ve yalnızca sınırlı sayıda güvenilir partnerle çalıştığını belirtiyor. Şirketlere göre doğrudan arayüz, mevcut üçüncü taraf bağlantılarını tamamlıyor ve araç, şarj cihazı ve şebeke arasında gerçek zamanlı iletişim sağlıyor. Bu yöntem doğruluğu, güvenliği ve yanıt hızını artırırken kullanıcıların daha geniş ölçekte bu sistemi benimsemesi için sağlam bir temel oluşturuyor.
Kaluza Küresel OEM Ortaklıkları Başkanı Sarah Kenny, şunları söyledi:
“BMW ile çalışmak harika bir deneyim oldu ve her iki tarafın teslimat hızı olağanüstüydü. Sözleşme imzalanmasından canlıya geçişe sadece üç ayda ulaşılmış olması, teknoloji ve otomotiv liderleri iş birliği yaptığında ne kadar hızlı anlamlı değişiklikler yaratılabileceğini gösteriyor. Bu yalnızca araçları daha verimli şarj etmekle ilgili değil; herkesin faydasına olan akıllı ve esnek bir enerji sistemi altyapısını oluşturmakla ilgili.”
Kaluza, bu entegrasyonun şirketin otomotiv ve enerji firmaları için teknoloji ortağı rolünü güçlendirdiğini vurguluyor. Platform, araçlar ile enerji sistemi arasında güvenli ve gerçek zamanlı veri alışverişi sağlayarak elektrikli araçların şebeke esneklik hizmetlerine büyük çapta katılımının yolunu açıyor. Şirket, bunun artan EV kullanımına paralel olarak daha dayanıklı ve sürdürülebilir bir enerji sistemine doğru atılmış önemli bir adım olduğunu belirtiyor.
